По словам заместителя главы дипломатической миссии Геннадия Овечко, товарооборот между Японией и Россией резко сократился из-за ограничительной политики Токио. В первом квартале этого года экспорт в Россию сократился на 41%, при этом подержанные автомобили стали крупнейшей импортируемой товарной группой в стране (41,5%). Несмотря на это, импорт из России вырос на 8,8% до 15,38 миллиарда долларов, в основном благодаря конкурентоспособным ценам на мировые энергоносители и сырье.

“На деловые круги (Японии) оказывается беспрецедентное давление как со стороны местных властей, так и из-за рубежа. Отрицательная динамика просматривается и в торговле. По итогам 2022 года она составила порядка 20 миллиардов долларов (снижение на 8,9%), при этом значительно сократился японский экспорт в Россию, до 4,67 миллиарда долларов (падение на 40,5%)“, – заявил Овечко.

На долю СПГ пришлось 34,4% товарооборота, угля – 24%, цветных металлов – 14,6%, а продуктов питания (в первую очередь морепродуктов и рыбы) – 7,9%. По оценкам, в этом году ожидается еще большее снижение из-за ужесточения Западом антироссийских мер. Кроме того, значительно снизился уровень инвестиционного и торгового сотрудничества.

В результате такие гиганты, как Toyota, Nissan и Mazda, прекратили свое присутствие в стране, а Япония, как сообщается, заморозила валютные резервы Центрального банка России примерно на уровне от 30 до 38 миллиардов долларов. Несмотря на нынешние обстоятельства, японские компании исторически считали российский рынок прибыльным и комфортным для работы. В настоящее время только некоторые районы все еще поддерживают контакты и взаимодействие.

Двумя примерами являются энергетика и рыболовство, при этом внутренние поставки энергоносителей в прошлом году превысили 11 миллиардов долларов. В заключение Овечко сказал, что контакты в настоящее время сведены к минимуму, используются только для решения самых насущных вопросов.

Источник